Volkswagen T-Cross este cel mai mic SUV din gama constructorului german. A fost lansat de curând și este dedicat clienților care își doresc un SUV de dimensiuni subcompacte pentru uz urban și nu numai. Cel mai mic SUV din gama Volkswagen devine astfel un concurent pentru modele ca Ford EcoSport, Nissan Juke sau Citroen C3 Aircross. Bazat pe aceeași platformă ca fi modelului Volkswagen Polo, Audi A1 sau Seat Ibiza, T-Cross are un portbagaj micuț de 385 litri, suficient totuși pentru bagajele a două persoane.
Este un automobil comod pentru cel de la volan, comenzile sunt amplasate ergonomic, ai exact ce își trebuie, acolo unde îți trebuie. Vizibilitatea este excelentă datorită poziției înalte la volan, perspectiva celui de la volan nefiind scufundată. Am fost plăcut impresionat de modul cum se conduce. Este o mașină tinerească, excelentă pentru două persoane și bagajele lor pentru o scurtă escapadă de weekend.
Am avut la dispoziție un Volkswagen T-Cross echipat cu motorul de 1.0 TSI și cutie de viteze manuală. Motorul oferă suficiente resurse pentru uzul de zi cu zi, însă ce m-a impresionat în mod plăcut a fost garda la sol și capacitățile de a negocia terenul accidentat. Cu un centru de greutate foarte bine poziționat, console scurte și unghiuri de atac și degajare foarte bune T-Cross nu ne va dezamăgi dacă vrem să ne aventurăm puțin în afara drumului asfaltat. Fără a exagera însă, pentru că modelul T-Cross nu este echipat cu tracțiune integrală.
Dacă ar fi avut și tracțiune integrală disponibilă, Volkswagen T-Cross ar fi devenit un concurent redutabil pentru Dacia Duster. Pe traseul pe care l-am efectual la volanul modelului Volkswagen T-Cross, mașina a înregistrat un consum mediu de carburant de 5.5 litri/100 km.
